Каток опорный двубортный 24-21-170СП

Конструктивные особенности

Запчасть поставляется в сборе и полностью готова к эксплуатации. Конструкция включает в себя высокопрочный ролик с двумя бортами, ось, антифрикционные подшипники скольжения (втулки), систему прецизионных торцевых уплотнений и другие детали. Герметичность узла снижает риск утечки смазочных материалов и надежно защищает внутренние элементы от разрушительного воздействия абразивов (грязи, песка и пыли).

Применяемость и совместимость

Двубортные катки 24-21-170СП устанавливаются на спецтехнику ЧТЗ:

• бульдозеры Т-130, Т-170, Б-10, Б10М;
• трубоукладчики ТР-12, ТР-20.

Схема расположения катков на тележке

Для обеспечения устойчивости хода катки устанавливаются в строгой последовательности. Двубортные катки 24-21-170СП монтируются на четные позиции, если считать от ведущего колеса. Количество зависит от типа тележки:

• 5-катковая тележка: два двубортных катка на одну сторону (2-я и 4-я позиции).
• 6-катковая тележка: три двубортных катка на одну сторону (2-я, 4-я и 6-я позиции).
• 7-катковая тележка: три двубортных катка на одну сторону (2-я, 4-я и 6-я позиции).

Риски при несвоевременной замене

Двубортный каток выполняет роль направляющей для гусеничной цепи. Его критический износ или заклинивание запускает цепную реакцию разрушения всей ходовой части:

• Преждевременный выход из строя гусениц. Изношенный каток перестает удерживать соосность, из-за чего цепь начинает смещаться и стачивать боковые поверхности звеньев. Это сокращает ресурс дорогостоящей гусеницы на 30–50%.
• Разрушение ведущих колес и сегментов. Нарушение геометрии хода увеличивает нагрузку на зубья звездочек, приводя к их ускоренной выработке и сколам.
• Риск схода гусеничного полотна. Потеря направляющей функции двубортного катка может привести к соскакиванию гусеницы во время выполнения работ, что гарантирует многочасовой простой техники.
• Увеличение расхода топлива. Заклинивший ролик создает колоссальное сопротивление движению гусеницы, заставляя двигатель работать на повышенных оборотах.

Своевременная замена одного катка – это инвестиция в сохранение ресурса всей ходовой части бульдозера и защита от дорогостоящих поломок на объекте.

Мы поддерживаем постоянный запас запчастей для спецтехники ЧТЗ в Челябинске. Отгрузка осуществляется любой удобной для вас транспортной компанией в день заказа.