Цепь гусеничная 38L 50-22-102СП без траков является основным элементом ходовой части тяжелой гусеничной техники. Она предназначена для преобразования вращательного движения ведущей звездочки в поступательное движение бульдозера, формируя замкнутую рельсовую дорожку для опорных катков и обеспечивая бесперебойную передачу тягового усилия от ведущей звездочки к гусеничному полотну.
Технические характеристики и конструкция
Данная цепь гусеницы состоит из 38 звеньев и обладает повышенным ресурсом эксплуатации. Главная особенность модели – закрытый шарнир с консистентной смазкой. Такая конструкция предотвращает попадание абразивных частиц (песка, грязи) внутрь узла и минимизирует трение между пальцем и втулкой.
Основные параметры:
Количество звеньев: 38;
Шаг звена: 203 мм;
Высота звена: 123 мм;
Диаметр втулки: 70 мм;
Общая длина цепи: 7714 мм;
Диаметр отверстий под болты: 20,2 мм.
Звенья изготовлены из износостойких материалов, прошедших специальную обработку для работы в условиях абразивного износа и экстремальных температур.
Применяемость и кросс-номера
Цепь является универсальной и подходит для широкого спектра спецтехники:
ЧТЗ: бульдозеры Т-130, Т-170, Б-10 и Б10М;
ДСТ-УРАЛ: бульдозеры ТМ10.00 ГСТ, ТМ10.11, ТМ10Е ГСТ;
БРМЗ: трубоукладчики ТБГ-16, ТБГ-20.
Запчасть полностью взаимозаменяема с деталями под артикулами: 50-22-103СП, ГМ-1-001СП, ГМ-1-002СП и другими аналогами (полный список кросс-номеров смотрите ниже)
Почему важно вовремя менять гусеничную цепь?
Критическое растяжение цепи (увеличение шага) или выход из строя шарниров приводит к ускоренному износу всей ходовой части. Если своевременно не произвести замену 50-22-102СП, это повлечет за собой:
- Разрушение ведущих колес и ленивцев. Увеличенный шаг цепи «съедает» зубья звездочек и разбивает беговую дорожку направляющих колес.
- Потеря натяжения. Цепь начинает соскакивать при маневрах на неровном грунте, что ведет к длительным простоям техники.
- Снижение КПД техники. Возросшее сопротивление движению увеличивает расход топлива и снижает тяговое усилие бульдозера.
Своевременная замена цепи позволяет сохранить проектный ресурс катков, натяжных колес, звездочек и сегментов, предотвращая их преждевременную выработку из-за несовпадения шага зацепления.
Условия заказа и поставки
Гусеничные цепи на 38 звеньев всегда поддерживаются в наличии на нашем складе в Челябинске. Мы работаем с НДС 22%, предоставляя полный комплект бухгалтерских документов. Отгрузка в транспортные компании осуществляется в течение 24 часов с момента оплаты. Доставка возможна в любой регион России.
